| Deutsch |
English |
| Substantive |
nouns |
| Zugfahrt |
train ride |
| Zugfahrt |
Train running |
| ZUGFAHRT |
TRAIN MOVEMENTS |
| Sprachgebrauch |
usage |
| :Das Eisenbahnverkehrsunternehmen muss dem Triebfahrzeugführer die Informationen zur Verfügung stellen, die für die planmäßige Durchführung der Zugfahrt notwendig sind. Diese beinhalten mindestens |
The Railway Undertaking must provide drivers with the information necessary for the normal running of the train and as a minimum include |
| Spezifikationen zur Zugfahrt |
Specifications relating to train operations |
| Hinweis, dass eine Zugfahrt ganz oder teilweise ausfällt. |
Train cancelled for a whole or a part of its journey. |
| :Daten zur Zugfahrt müssen aufgezeichnet und zu folgenden Zwecken gespeichert werden: |
Data pertaining to the running of a train must be recorded and retained for the purposes of |
| Zulassung der Zugfahrt |
Authorising Train movements |
| Eine Zugfahrt wird nicht als grenzüberschreitend angesehen, wenn dabei alle Fahrzeuge des die Staatsgrenze überschreitenden Zuges nur bis zu den oben beschriebenen „Grenzpunkten“ fahren. |
A train will not be considered to be a cross border service, if all the vehicles of the train crossing the state border cross it only to the ‘frontier’ location(s) as described above. |
| Das Eisenbahnverkehrsunternehmen muss den Infrastrukturbetreiber über Änderungen an den Merkmalen des Zugs, durch welche die Durchführung der Zugfahrt beeinträchtigt werden kann, oder über Änderungen, durch die die Eignung des Zugs für seine zugewiesene Fahrplantrasse beeinträchtigt werden kann, informieren. |
The railway undertaking must inform the infrastructure manager of any modification to the characteristics of the train affecting its performance or any modification that might affect the ability to accommodate the train in its allocated path. |
| Das für die Durchführung der Zugfahrt zuständige Eisenbahnverkehrsunternehmen muss dem Triebfahrzeugführer alle zur Durchführung seiner Aufgaben erforderlichen Informationen und Unterlagen zur Verfügung stellen. |
The railway undertaking operating the train must supply the driver with all the necessary information and documentation required to carry out his duties. |
| Änderungen der Zugnummer im Verlauf einer Zugfahrt sind zu vermeiden. |
Changes of train running number during a train journey should be avoided. |
| Bei eingeschalteter Bedingung ‚KONTROLLGERÄT NICHT ERFORDERLICH‘ darf keine ‚FÄHRÜBERFAHRT / ZUGFAHRT‘ erfolgen. |
A “FERRY / TRAIN CROSSING” may not occur if an “OUT OF SCOPE” condition is opened. |
| Zuglaufprognosen können auch vor Beginn der Zugfahrt versandt werden. |
A train running forecast can also be sent before the train starts running. |
| ‚FÄHRÜBERFAHRT / ZUGFAHRT‘ |
“FERRY / TRAIN CROSSING” |
| Bei ETCS besteht zwischen den beiden Fahrzeugsystemen keine funktionale Verbindung, außer zum Übergabemanagement während der Zugfahrt (und gegebenenfalls, um die Erfordernisse der für Klasse-B-Systeme verwendeten STM zu erfüllen). |
For ETCS there is no functional link between the two onboard systems except to manage transitions during train operation (and with exception to satisfy the needs of the STMs for Class B systems when STMs are used). |
| Abfrage zur Zugfahrt |
Enquiry about the Train Running messages |
| Ausführungsphase Trassenvertrag: Vor der Zugfahrt müssen die Daten des Fahrtabschnitts aktualisiert und mit Istwerten ergänzt werden. |
Execution path contract: before the running of a train, the journey section must be updated and completed with actual values. |
| …und IB festlegt, dass der Meldungsaustausch „Zugposition/Zug am Start“ verzichtbar ist, müssen Anfangsdatum und -uhrzeit der Zugfahrt in dieser Meldung definiert sein. Sie informieren den IB darüber, wann und wo der Zug voraussichtlich in das Netz einfahren… |
…between RU and IM does not require the Train Position/Train at Start message exchange, the train journey start date/time, which informs the IM of the forecasted date/time at which the train will present itself to the network, must be defined in this… |
| …Warneinrichtungen manuell aktiviert werden und bei dem keine Signalabhängigkeit besteht, durch die sichergestellt wird, dass eine Zugfahrt nur bei aktivierter Schutz- oder Warneinrichtung zugelassen wird. |
…and/or warning is manually activated and there is not an interlocked railway signal showing, to the train, a running aspect only when protection and/or warning of level crossing are activated. |
| Die Infrastrukturkapazität, die für eine Zugfahrt zwischen zwei Orten innerhalb eines festgelegten Zeitraums erforderlich ist (zeitlich und räumlich definierte Strecke). Trassennummer Nummer einer definierten Zugtrasse. Triebfahrzeug-ID |
Means the Estimated time of arrival of a train at a specific point, e.g. handover point, interchange point, train destination |
| Ort des Übergangs der Zugkontrolle von einem Eisenbahnunternehmen auf ein anderes. Bezogen auf eine Zugfahrt bedeutet dies, dass der Zug von einem Eisenbahnunternehmen an das nächste übergeben wird, das nun die Trasse für den nächsten Fahrtabschnitt besitzt. VAZ |
Means that the continuation of the train is unknown based on local circumstances at the time and in the opinion of the parties involved. |
| Meldungstyp: z. B. „Trassenantrag“ oder „Abfrage zur Zugfahrt“, |
Message type: e.g. ‘path request’ or ‘enquiry about train running’, |
| :Antwort Informationsdaten (dieselben Informationen wie bei der „Abfrage zur Zugfahrt“, jedoch nicht nur für den zuletzt gemeldeten Meldepunkt, sondern für alle Meldepunkte des Zuges auf der Infrastruktur des spezifizierten IB): |
Response information data (same information as with ‘Enquiry about train running’, not only for the most recent point but for each reporting point of the train on the infrastructure of the specified IM) |
| ‚Überfahrenes Haltesignal‘ (SPAD) ist jedes Ereignis, bei dem ein Teil des Zuges über den zulässigen Endpunkt seiner Zugfahrt hinaus fährt. |
“Signal Passed at Danger (SPAD)” means any occasion when any part of a train proceeds beyond its authorised movement. |
| Die statische und dynamische Festigkeit (Ermüdung) von Einzelfahrzeugkästen ist für die Gewährleistung der erforderlichen Sicherheit der Insassen und der strukturellen Integrität der Einzelfahrzeuge bei Zugfahrt- und Rangiervorgängen von Bedeutung. |
The static and dynamic strength (fatigue) of vehicle bodies is relevant to ensure the safety required for the occupants and the structural integrity of the vehicles in train and in shunting operations. |
| Dieser Eckwert bestimmt die Modalitäten, nach denen der Infrastrukturbetreiber dem Eisenbahnunternehmen sowie dem nächsten an der Zugfahrt beteiligten Infrastrukturbetreiber zur gegebenen Zeit Zuglaufmeldungen senden muss. |
This basic parameter lays down how the infrastructure manager must, at the appropriate time, send train running information to the railway undertaking and the next neighbouring infrastructure manager involved in the operation of the train. |
| Diese Meldung kann aufgrund einer „Zugfahrtmeldung“ aus Kapitel 4.2.4 (Prognose zur Zugfahrt) erfolgen. |
This message can be based on a Train Running Information message from Chapter 4.2.4 (Train running forecast). |
| Diese Meldung muss vom IB für Übergabepunkte, Wagenübergangspunkte und für das Zugziel, wie in Kapitel 4.2.4.1 (Prognose zur Zugfahrt, Allgemeine Bemerkungen) beschrieben, geschickt werden. |
This message must be issued by the IM for handover points, interchange points and for the train destination as described in Chapter 4.2.4.1 (Train running forecast, General remarks). |
| Diese Meldung ist in Kapitel 4.2.4 (Prognose zur Zugfahrt) beschrieben. |
This message is described in Chapter 4.2.4 (Train running forecast). |
| Diese Meldung muss vom Infrastrukturbetreiber an das Eisenbahnunternehmen sowie den nächsten an der Zugfahrt beteiligten Infrastrukturbetreiber gesandt werden. |
This message shall be sent from the infrastructure manager to the railway undertaking and the neighbouring infrastructure manager involved in the run. |
| Der Zugriff auf diese Informationen muss von der Kommunikationsbeziehung EVU/IB während der Zugfahrt unabhängig sein, d. h. das EVU muss eine einzelne Zugangsadresse [6] für diese Informationen haben. |
The access to this information must be independent from the communication relation RU/IM during the train running, which means that the RU must have a single [6] access address to this information. |
| Die Berechnung des Gesamtdurchschnittswerts λ für eine Zugfahrt, einschließlich der Halte, wird aus der Wirkenergie WP (MWh) und der Blindenergie WQ (MVArh) berechnet, die durch eine Computersimulation einer Zugfahrt ermittelt oder an einem fahrenden Zug gemessen wird. |
The calculation of overall average λ for a train journey, including the stops, is taken from the active energy WP (MWh) and reactive energy WQ (MVArh) given by a computer simulation of a train journey or metered on an actual train. |
| Die Kommunikation während der Zugfahrt zwischen EVU und IB muss immer auf der Zugnummer und der Trassennummer basieren, wobei der IB mit dem EVU kommuniziert, das die Zugtrasse auf seiner Infrastruktur gebucht hat (siehe auch Anhang A Index 5 Kapitel 1.2). |
The communication must always be based on train and path number, whereby the IM communicates with the RU, who has booked the train path on his infrastructure (see also Annex A, Index 5, Chapter 1.2). |
| die Zugfahrt (letzter gemeldeter Standort, Verspätungen, Verspätungsgründe), |
the running of the train (last recorded location, delays, delay reasons), |
| Der Trassenbesitz ist auch für die Kommunikation zwischen EVU und IB während der Zugfahrt von Bedeutung. |
The path ownership is also import for the communication during the train running between IM and RU. |
| :Eine Zugfahrt über den zulässigen Endpunkt hinaus ist die Vorbeifahrt an |
Unauthorised movement means to pass |
| Anfangsdatum/-uhrzeit der Zugfahrt; sie teilt dem EVU genau mit, wann der Zug in das Netz des IB einfahren soll, |
train journey start date/time, which informs the RU of the precise date/time at which the train should present itself to the network, |
| Prognose zur Zugfahrt |
Train running forecast |
| Der antragstellende ZB liefert dem Infrastrukturbetreiber dafür alle notwendigen Angaben, u. a. Zeitpunkt und Ort der Zugfahrt sowie alle diesbezüglichen Daten. |
To this end, the AP requesting a Short Term path must provide the infrastructure manager with all necessary information indicating when and where a train is required to run and the data relating thereto. |
| Erfährt das EVU von einer Verkehrsunterbrechung während der Zugfahrt, für die es verantwortlich ist, muss es den zuständigen IB unverzüglich unterrichten (nicht per IT-Meldung, sondern z. B. durch den Triebfahrzeugführer). |
When the RU learns about a service disruption during the train running operation for which it is responsible, it must immediately inform the IM concerned (no IT-message, e.g. orally by the driver). |
| Der Infrastrukturbetreiber muss diese Meldung dem nächsten an der Zugfahrt beteiligten Infrastrukturbetreiber weiterleiten. |
The infrastructure manager shall send this message to the next neighbouring infrastructure manager involved in the train run. |
| Der Infrastrukturbetreiber teilt den Eisenbahnunternehmen den Netzfahrplan, anhand dessen die Verspätungen berechnet werden, mindestens fünf Tage vor der Zugfahrt mit. |
The infrastructure manager shall communicate to the railway undertakings the working timetable, on the basis of which delays will be calculated, at least five days before the train run. |
| Der Datenaustausch während der Zugfahrt im Fall des Normalbetriebs ist in Kapitel 4.2.4 (Prognose zur Zugfahrt) beschrieben; die Meldungen für Ausnahmefälle sind in Kapitel 4.2.5 (Information über Verkehrsunterbrechung) definiert. |
The data exchange during the running of a train in the case of normal operation is given in Chapter 4.2.4 (Train running forecast) and for exceptions the messages are defined in Chapter 4.2.5 (Service disruption information). |
