| Deutsch |
English |
| Substantive |
nouns |
| Radsatzlast |
Axle load parameter |
| Sprachgebrauch |
usage |
| Statische Radsatzlast |
Static axle load |
| Statische Radsatzlast, dynamische Radlast und Meterlast 4.2.3.2 |
Static axle load, dynamic wheel load and linear load 4.2.3.2 |
| Radsatzlast; |
Axle Load |
| Statische Radsatzlast, Masse je Längeneinheit und geometrische Merkmale des Radsatzabstands |
Static axle load, mass per unit length and geometrical characteristics of axle spacing |
| Statische Radsatzlast und Meterlast |
Static axle load and linear load |
| Beschreibung des Betriebs im normalen Modus, einschließlich der Betriebsmerkmale und -grenzen der Einheit (z. B. Fahrzeugbegrenzungsmaße, vorgesehene Höchstgeschwindigkeit, Radsatzlast, Bremsleistung usw.). |
a description of operation in normal mode, including the operational characteristics and limitations of the unit (e.g. vehicle gauge, maximum design speed, axle loads, brake performance …), |
| Radsatzlast und Radsatzabstand gemäß Abschnitt 4.2.3.2; |
Axle load and spacing of axles, as required in clause 4.2.3.2. |
| Radsatzlast (Abschnitt 4.2.3.2.1) |
Axle load parameter (clause 4.2.3.2.1) |
| Als Referenzfall zur Bestimmung der Wärmekapazität ist von einer Geschwindigkeit von 70 km/h bei einem konstanten Gefälle von 21 ‰ über eine Entfernung von 40 km auszugehen, woraus sich eine Bremsleistung von 45 kW pro Rad (Nenndurchmesser 920 mm, Radsatzlast 22,5 t) über einen Zeitraum von 34 Minuten ergibt. |
A slope of 21 ‰ at 70 km/h during 40 km may be considered as the reference case for the thermal capacity which results in a braking power of 45 kW per wheel during 34 minutes for a nominal wheel diameter of 920 mm and an axle load of 22,5 t. |
| Radsatzlast = P |
Mass per axle = P |
| P: Radsatzlast in t |
mass per axle in t |
| Die maximale Radsatzlast beträgt 22,5 t. |
An ‘SS’ unit shall be equipped with a variable load relay. |
| Die maximale Radsatzlast beträgt 22,5 t. |
An ‘S2’ unit is a unit with a variable load relay. |
| Die maximale Radsatzlast beträgt 22,5 t. |
An ‘S1’ unit is a unit with empty/load device. |
| Bei Fahrzeugen, die für den Verkehr in Finnland bestimmt sind, beträgt die zulässige Radsatzlast 22,5 Tonnen bei Höchstgeschwindigkeit 120 km/h und 25 Tonnen bei Höchstgeschwindigkeit 100 km/h, sofern der Raddurchmesser zwischen 920 und 840 mm liegt. |
For vehicles intended for traffic in Finland, the admissible axle load shall be 22,5 tonnes at the maximum speed of 120 km/h and 25 tonnes at the maximum speed of 100 km/h, when the wheel diameter is between 920 to 840 mm. |
| Radsatzlast (3.1.7.1) Impedanz zwischen Rädern (3.1.9) |
impedance between wheels (3.1.9), |
| :Ziffer 4.1.2 „Radsatzlast (Eckwert 10)“ siebter Absatz zweiter Gedankenstrich zweiter Satz erhält folgende Fassung: |
in clause 4.1.2 ‘Axle load (BP10)’, in the second indent of the seventh paragraph, the second sentence is replaced by the following |
| Bei Radsätzen, die auf 22,5 t Radsatzlast ausgelegt sind, können Radsätze verwendet werden, die in Anhang X, Tafel 1 dargestellt und aus dem ERRI-Standardradsatz abgeleitet sind. |
In the case of axle designed for 22,5 t loads, use may be made of those whose drawings are given in Annex X Plate 1 and which are derived for the ERRI standard axle design. |
| Schnittstelle mit Infrastruktur: Radsatzlast und Radlast |
Interface with infrastructure: axle load and wheel load |
| Die Radsatzlast muss in Verbindung mit dem Radsatzabstand, der Länge des Zuges und der erlaubten Höchstgeschwindigkeit der Einheit auf der jeweiligen Strecke berücksichtigt werden. |
It has to be considered in combination with the axle spacing, with the train length and with the maximum allowed speed for the unit on the considered line. |
| auf einer Strecke, auf der die Geschwindigkeit der schnellsten Züge mindestens 160 km/h und die größte Radsatzlast der Fahrzeuge mindestens 170 kN beträgt |
on a line where the speed of the fastest trains shall be at least 160 km/h and the heaviest axle load of the rolling stock shall be at least 170 kN |
| In diesem Fall muss der Infrastrukturbetreiber die Betriebsbedingungen für diese Ausnahmefälle (z. B. Beschränkungen der Geschwindigkeit, der Radsatzlast, des Lichtraumprofils) festlegen, die zur Gewährleistung der Sicherheit erforderlich sind. |
In this case, the Infrastructure Manager shall define the appropriate exceptional operating conditions (e.g. restrictions of speed, axle load, infrastructure gauge) needed to ensure safety. |
| Statische Radsatzlast, dynamische Radlast und Meterlast (Abschnitt 4.2.3.2): Teilsystem Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung und Teilsystem Infrastruktur |
Static axle load, dynamic wheel load and linear load (section 4.2.3.2) (Control command and signalling subsystem and Infrastructure subsystem) |
| Statische Radsatzlast im Betriebszustand |
Static axle load in working order |
| Statische Radsatzlast, dynamische Radlast und Meterlast Republik Irland und Nordirland |
Static axle load, dynamic wheel load and linear load Republic of Ireland and Northern Ireland |
| Statische Radsatzlast, dynamische Radlast und Meterlast Litauen, Lettland, Estland |
Static axle load, dynamic wheel load and linear load Lithuania, Latvia, Estonia |
| Statische Radsatzlast, dynamische Radlast und Meterlast Finnland |
Static axle load, dynamic wheel load and linear load Finland |
| Statische Radsatzlast bei außergewöhnlicher Zuladung |
Static axle load under exceptional payload |
| Statische Radsatzlast, dynamische Radlast und Meterlast Vereinigtes Königreich |
Static axle load, dynamic wheel load and linear load Great Britain |
| Statische Radsatzlast bei normaler/maximaler Zuladung für Güterwagen |
Static axle load under normal payload/maximum payload for freight wagons |
| Der Grenzwert für die statische Achslast bei Güterwagen beträgt 15,75 Tonnen auf dem irischen Bahnnetz, wobei auf bestimmten Strecken jedoch für Güterwagen mit Drehgestellen auch eine Radsatzlast bis 18,8 Tonnen zulässig ist. |
The static axle load limit for wagons is 15,75 tonnes for the Irish network, but the operation of bogie wagons with 18,8 tonne axle loading is permitted on certain routes. |
| Die TSI gilt für Güterwagen mit einer maximalen Betriebsgeschwindigkeit bis 160 km/h und einer maximalen Radsatzlast bis 25 t. |
The TSI shall apply to freight wagons with a maximum operating speed lower than or equal to 160 km/h and a maximum axle load lower than or equal to 25 t. |
| Diese Tabelle basiert auf einer Referenzgeschwindigkeit von 100 km/h und einer Radsatzlast von 22,5 t sowie 120 km/h und einer Radsatzlast von 22,5 t. Unter spezifischen Betriebsbedingungen sind höhere Radsatzlasten in Übereinstimmung mit nationalen Vorschriften akzeptabel. |
This table is based on a reference speed of 100 km/h and an axle load of 22,5 t and 120 km/h and an axle load of 22,5 t. Higher axle loads can be accepted under specific operational conditions in accordance with national rules. |
| Der Tabelle liegen Bezugsgeschwindigkeiten von 100 km/h bei einer Radsatzlast von 22,5 t und von 120 km/h bei einer Radsatzlast von 20 t zugrunde. Höhere Radsatzlasten sind nur unter bestimmten Betriebsbedingungen annehmbar. |
This table is based on a reference speed of 100 km/h and an axle load of 22,5 t, and 120 km/h and an axle load of 20 t. Higher axle loads can be accepted under specific operational conditions. |
| Radsatzlast und Radsatzabstand der Fahrzeuge definieren die vertikale, quasistatische Last auf die Gleise. |
The axle load and axle spacing of the vehicles defines the vertical quasi-static load input to the track. |
| Radsatzlast und Achsabstand der Fahrzeuge bestimmen die auf die Gleise wirkende vertikale quasi-statische Last. |
The axle load and axle spacing of the vehicles defines the vertical quasi-static load input to the track. |
| Die als Infrastrukturparameter einzusetzende Radsatzlast eines jeden Radsatzes der Einheit ist von dem jeweiligen Eisenbahnverkehrsunternehmen, wie in Abschnitt 4.2.2.5 der TSI OPE CR vorgeschrieben, festzulegen und hat die erwartete Radsatzlast für den jeweiligen Einsatz zu berücksichtigen… |
The axle load of each individual axle of the unit to be used as interface parameter to the infrastructure has to be defined by the Railway Undertaking as required in clause 4.2.2.5 of the CR OPE TSI, considering the expected load for the intended service… |
| Bei der Radsatzlast handelt es sich um eine Schnittstelle zwischen der Einheit und der Infrastruktur. |
The axle load is an interface between the unit and the infrastructure. |
| Radsatzlast und Achsabstand (Radstand) der Fahreuge bestimmen die auf die Gleise wirkende vertikale quasi-statische Last. |
The axle load and axle spacing (wheelbase) of the vehicles define the vertical quasi-static load input to the track. |
| Die Radsatzlast in der Lastbedingung „Auslegungsmasse bei maximaler Zuladung“ stellt den Höchstwert der vorstehend erwähnten Radsatzlast dar. |
The axle load in load condition ‘design mass under exceptional payload’ represents the maximum possible value of the axle load mentioned above. |
| Die Radsatzlast der Fahrzeuge darf (bei maximal zulässiger Geschwindigkeit der Fahrzeuge) den unteren Grenzwert nicht überschreiten, der für Strecke vorgesehen ist, auf der die Fahrzeuge eingesetzt werden sollen. |
The axle load of the rolling stock shall not exceed the lowest axle load limit of the lines (at the allowed maximum speed of the rolling stock) on which it is intended to run. |
| wobei P die maximale statische Radsatzlast in kN aller für die Strecke zugelassenen Fahrzeuge (Dienstfahrzeuge, Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge und andere Züge) ist. |
P being the maximum static load per axle, in kN, of any of the vehicles admitted to the line (service vehicles, high-speed and other trains). |
| P = Radsatzlast. |
P = Mass per axle. |
| Erhöhung der statischen Radsatzlast um mehr als 1,5 t; |
Raising of static axle load by more than 1,5 t |
| Pr: reduzierte Radsatzlast in t |
reduced mass per axle in t |
| thermische Belastbarkeit der Bremskomponenten, ausgedrückt durch Geschwindigkeit, Radsatzlast, Gefälle und Bremsweg,“; |
Thermal load of the brake components expressed in terms of speed, axle load, gradient and brake distance.’; |
| (die nominale einzelne statische Radsatzlast) x 1,04 |
(the nominal individual static axle load) x 1,04. |
| :Die nominale statische Radsatzlast (Po) pro Achse muss die in Tabelle 1 aufgeführten Werte haben (1 Tonne (t) = 1000 kg): |
The nominal static load Po per axle shall be as set out in Table 1 (1 tonne (t) = 1000 kg) |
| Um die vom Zug auf das Gleis ausgeübten Kräfte zu begrenzen, muss die auf das Gleis wirkende nominale statische Radsatzlast (Po) den folgenden Anforderungen entsprechen. |
The nominal static axle load (Po) on the track shall meet the following requirements, in order to limit the forces exerted on the track by the train. |
| :Die maximale einzelne statische Radsatzlast pro Achse darf nicht größer sein als: |
The maximum individual static axle load of any axle shall not be greater than |
| die maximale statische Radsatzlast |
the maximum static axle load |
| :Die maximale gesamte statische Radsatzlast des Zuges (Gesamtmasse des Zuges) darf nicht größer sein als: |
The maximum total static axle load of the train (the total mass of the train) shall not be greater than |
| Die Klassifizierung nach maximaler Radsatzlast P wird in Großbuchstaben (A, B, C, D, E, F, G) ausgedrückt; die Klassifizierung nach maximaler Fahrzeugmasse je Längeneinheit p wird in arabischen Zahlen (1, 2, 3, 4, 5, 6) ausgedrückt, außer für Kategorie A. |
Classification according to the maximum mass per axle P is expressed in capital letters (A, B, C, D, E, F, G); classification according to the maximum mass per unit length p is expressed in Arabic numerals (1, 2, 3, 4, 5, 6), except for Category A. |
| Die zulässige maximale Radsatzlast richtet sich nach den Anforderungen der jeweiligen Infrastruktur. |
The permitted maximum axle load shall be in accordance with the infrastructure requirements. |
| Die höchstzulässige Radsatzlast richtet sich nach den Vorgaben der Infrastruktur. |
The permitted maximum axle load shall be in accordance with the infrastructure requirements. |
| Zur Bestimmung des geeigneten Einsatzbereichs können die Parameter Geschwindigkeit und Radsatzlast zusammen betrachtet werden (z. B. Höchstgeschwindigkeit und Leergewicht). |
The parameters speed and axle load may be considered in combination in order to define the appropriate area of use (e.g. maximum speed and tare weight). |
| Wagen mit zwei Drehgestellen und drei oder vier Radsätzen pro Drehgestell, sofern sie über eine reduzierte Radsatzlast Pr verfügen und hinsichtlich der Maße a und b die Werte in den Anhang D, Tabellen D.4 und D.5 einhalten. |
Two bogie wagons, with 3 or 4 axles per bogie, providing they have reduced mass per axle, Pr, complying with the values given in Annex D Tables D.4 and D.5 in relation to the values of dimensions a and b. |
| Bei zweiachsigen Wagen mit einer Radsatzlast bis 22,5 t muss dieser Wert 1651 mm betragen. |
Two-axle wagons with axle load up to 22,5 t the value shall be taken as 1651 mm. |
| …Drehgestellen, deren Maße a und b kleiner als die Werte in Anhang D, Tabelle D.2 sind, sofern sie über eine reduzierte Radsatzlast Pr verfügen und hinsichtlich der Messwerte von a und b die Werte im Anhang D, Tabelle D.3 einhalten. |
…the measurements a and b are smaller than the values shown in Annex D Table D.2, providing they have reduced mass per axle, Pr. complying with the values given in Annex D Table D.3 in relation to the values of measurements a and b. |
| Fahrzeug-Fahrweg-Wechselwirkung und Fahrzeugbegrenzungslinie, Statische Radsatzlast, dynamische Radlast und Meterlast |
Vehicle track interaction and gauging, Static axle load, dynamic wheel load and linear load |
| Statische Radsatzlast (4.2.3.2): Teilsystem Infrastruktur und Teilsystem Zugsteuerung/Zugsicherung und Signalgebung |
Vehicle track interaction and gauging (clause 4.2.3): Kinematic gauge (clause 4.2.3.1): Infrastructure subsystem |
| Wagen mit drei oder vier zweiachsigen Drehgestellen, sofern sie über eine reduzierte Radsatzlast Pr verfügen, hinsichtlich ihrer geometrischen Merkmale die Werte in Anhang D, Tabelle D.6 einhalten und zudem die Sonderregelungen für diesen Wagentyp… |
Wagons with three or four 2-axle bogies provided they have reduced mass per axle, Pr, not exceeding those defined in Annex D Table D.6 in relation to their geometrical characteristics and provided that they also comply with the special regulations governing these types of… |
| Eine Radlastdifferenz von mehr als 5 % der Radsatzlast ist nur zulässig, wenn die Unbedenklichkeit durch Versuch belegt wurde, dass die nachzuweisende Sicherheit gegen Entgleisung bei Gleisverwindungen gemäß Abschnitt 4.2.3.4.1 dieser TSI besteht. |
Wheel load difference higher than 5 % of the axle load are allowed only if demonstrated as acceptable by the test to prove safety against derailment on twisted track specified in the clause 4.2.3.4.1 of this TSI. |
| (ΣY)lim = α (10 + P/3), mit α = 0,85 und P = maximale statische Radsatzlast |
(ΣY)lim = α (10 + P/3), where α = 0,85 and P = maximum static axle load |
| …in betriebsbereitem Zustand, die Auslegungsmasse der Einheit bei normaler Zuladung und die bezüglich der einzelnen Radsätze höchste Radsatzlast jeweils für jede der drei Lastbedingungen sind in das Fahrzeugregister gemäß Abschnitt 4.8 dieser TSI einzutragen. |
…in working order, the design mass of the unit under normal payload and the highest axle load of the individual axles for each one of the 3 load cases shall be recorded in the rolling stock register defined in clause 4.8 of this TSI. |
| Die Schnittstellen der Interoperabilitätskomponente Radsatz mit dem Teilsystem Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung sind im Abschnitt 4.3.2.1 „Statische Radsatzlast, dynamische Radlast und Meterlast“ beschrieben |
The Interfaces of the interoperability constituent wheelset with the subsystem Control and Command and Signalling are described in 4.3.2.1 Static axle load, dynamic wheel load and linear load. |
| Die Schnittstellen der Interoperabilitätskomponente Radsatzwellen mit dem Teilsystem Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung sind im Abschnitt 4.3.2.1 „Statische Radsatzlast, dynamische Radlast und Meterlast“ beschrieben. |
The Interfaces of the interoperability constituent axle wheelset with the subsystem Control and Command and Signalling are described in 4.3.2.1 Static axle load, dynamic wheel load and linear load. |
| Die Schnittstellen der Interoperabilitätskomponente Drehgestell und Fahrwerk mit dem Teilsystem Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung sind im Abschnitt 4.3.2.1 „Statische Radsatzlast, dynamische Radlast und Meterlast“ beschrieben. |
The Interfaces of the interoperability constituent bogie and running gear with the subsystem Control and Command and Signalling relative to the spacing of the axles are described in 4.3.2.1 Static axle load, dynamic wheel load and linear load. |
| Maximale Radsatzlast eines einzelnen Radsatzes für jede Lastbedingung |
The highest axle load of an individual axle for each load condition |
