| Deutsch |
English |
| Sprachgebrauch |
usage |
| Hindernisfreiheit beim Start — mehrmotorige Flugzeuge |
Take-off obstacle clearance — multi-engined aeroplanes |
| Reiseflug — mehrmotorige Flugzeuge |
En-Route — Multi-engined aeroplanes |
| :OPS 1.535 Hindernisfreiheit beim Start — mehrmotorige Flugzeuge: |
OPS 1.535 Take-off Obstacle Clearance — Multi-Engined aeroplanes |
| Der Luftfahrtunternehmer hat sicherzustellen, dass mehrmotorige Propellerturbinenflugzeuge, deren höchste genehmigte Fluggastsitzanzahl mehr als 9 oder deren höchstzulässige Startmasse mehr als 5700 kg beträgt, und alle mehrmotorigen Strahlturbinenflugzeuge in Übereinstimmung mit den… |
An operator shall ensure that multi-engine aeroplanes powered by turbo propeller engines with a maximum approved passenger seating configuration of more than 9 or a maximum take-off mass exceeding 5700 kg, and all multi-engine turbojet powered aeroplanes… |
| Bevor die Rechte eines TRE(H) von Rechten für mehrmotorige Hubschrauber mit einem Piloten auf Rechte für mehrmotorige Hubschrauber mit mehreren Piloten erweitert werden, muss der Inhaber mindestens 100 Stunden beim Führen dieses Musters mit mehreren Piloten absolviert haben. |
Before the privileges of a TRE(H) are extended from single-pilot multi-engine to multi-pilot multi-engine privileges on the same type of helicopter, the holder shall have at least 100 hours in multi-pilot operations on this type. |
| Abweichend von Buchstabe c und d muss der Inhaber einer EIR für einmotorige Flugzeuge, der auch Inhaber einer Klassen- oder Musterberechtigung für mehrmotorige Flugzeuge ist und erstmals eine EIR für mehrmotorige Flugzeuge erwerben möchte, einen Lehrgang bei einer ATO absolvieren, der mindestens 2… |
By way of derogation from points (c) and (d), the holder of a single-engine EIR who also holds a multi-engine class or type rating wishing to obtain a multi-engine EIR for the first time, shall complete a course at an ATO comprising at least 2 hours… |
| einer CPL(A) und einer IR für mehrmotorige Flugzeuge. |
a CPL(A) and a multi-engine IR for aeroplanes. |
| …als verantwortlicher Pilot auf die PIC-Zeit, die für die Erteilung der Lizenz für Berufspiloten und einer Muster- oder Klassenberechtigung für mehrmotorige Flugzeuge erforderlich ist. |
…pilot-in-command instrument time towards the PIC time required for the issue of the commercial pilot licence and a multi-engine type or class rating. |
| :Für die Verlängerung von Musterberechtigungen und Klassenberechtigungen für mehrmotorige Flugzeuge muss der Bewerber: |
For revalidation of multi-engine class ratings and type ratings, the applicant shall |
| :für mehrmotorige Flugzeuge: |
for multi-engine aeroplanes |
| für mehrmotorige Hubschrauber die Anforderungen für die Erteilung eines TRI-Zeugnisses erfüllt hat; |
for multi-engine helicopters, met the requirements for the issue of a TRI certificate; |
| für mehrmotorige Flugzeuge die Anforderungen für die Erteilung eines CRI-Zeugnisses erfüllt hat; |
for multi-engine aeroplanes, met the requirements for the issue of a CRI certificate; |
| für mehrmotorige Flugzeuge die Anforderungen für die Erteilung eines CRI-Zeugnisses für mehrmotorige Flugzeuge erfüllt hat;“ |
for multi-engine aeroplanes, met the requirements for a CRI for multi-engine aeroplanes;’ |
| für mehrmotorige Flugzeuge Abschnitt 6 der Befähigungsüberprüfung für Flugzeuge mit einem Piloten gemäß Anlage 9 dieses Teils unter ausschließlicher Heranziehung von Instrumenten erfüllen. |
for multi-engine aeroplanes, complete section 6 of the proficiency check for single-pilot aeroplanes in accordance with Appendix 9 to this Part by sole reference to instruments. |
| für ein TRI(H)- Zeugnis für mehrmotorige Hubschrauber mit einem Piloten 500 Stunden absolviert haben, davon 100 Stunden als PIC auf mehrmotorigen Hubschraubern mit einem Piloten; |
for a TRI(H) certificate for single-pilot multi-engine helicopters, have completed 500 hours as pilot of helicopters, including 100 hours as PIC on single-pilot multi-engine helicopters; |
| z. B. ATPL (Airline Transport Pilot Licence, Lizenz für Verkehrspiloten), CPL (Commercial Pilot Licence, Lizenz für Berufspiloten), IR (Instrument Rating, Instrumentenflugberechtigung), R/T (Radio Telephony, Sprechfunk), MEP (Multi-engine Piston Aeroplanes, mehrmotorige Flugzeuge mit Kolbentriebwerk), FI (Flight Instructor, Fluglehrer), TRE (Type Rating Examiner, Prüfer für Musterberechtigungen) usw. |
E.g. ATPL (airline transport pilot licence), CPL (commercial pilot licence), IR (instrument rating), R/T (radio telephony), MEP (multi-engine piston aeroplanes), FI (flight instructor), TRE (type rating examiner), etc. |
| Für eine EIR für mehrmotorige Flugzeuge muss die praktische Prüfung in einem mehrmotorigen Flugzeug abgelegt werden. |
For a multi-engine EIR, the skill test shall be taken in a multi-engine aeroplane. |
| Für eine EIR für mehrmotorige Flugzeuge müssen die Befähigungsprüfung für die Verlängerung oder Erneuerung und der nach Buchstabe g Absatz 2 Ziffer ii vorgeschriebene Schulungsflug in einem mehrmotorigen Flugzeug absolviert werden. |
For a multi-engine EIR, the proficiency check for the revalidation or renewal, and the training flight required in point (g)(2)(ii) have to be completed in a multi-engine aeroplane. |
| bei Bewerbern, die bereits Inhaber eines TRI(H)-Zeugnisses für mehrmotorige Hubschrauber mit einem Piloten sind, 100 Stunden als Pilot dieses Musters im Betrieb mit mehreren Piloten; |
for applicants already holding a TRI(H) certificate for single-pilot multi-engine helicopters, 100 hours as pilot of that type in multi-pilot operations. |
| Ein kompetenzbasierter modularer IR(A)-Lehrgang für mehrmotorige Luftfahrzeuge muss mindestens 45 Stunden Instrumentenflugzeit mit einem Lehrberechtigten umfassen, wovon bis zu 10 Stunden Instrumentenbodenzeit in einem FNPT I oder bis zu 30 Stunden in einem FFS oder FNPT II sein können. |
A multi-engine competency-based modular IR(A) course shall include at least 45 hours instrument time under instruction, of which up to 10 hours may be instrument ground time in an FNPT I, or up to 30 hours in an FFS or FNPT II. |
| Bewerber um die Erteilung weiterer Musterberechtigungen für Flugzeuge mit mehreren Piloten und technisch komplizierte Hochleistungsflugzeuge mit einem Piloten müssen eine IR(A) für mehrmotorige Flugzeuge besitzen. |
An applicant for the issue of additional multi-pilot type ratings and single-pilot high performance complex aeroplanes type ratings shall hold a multi-engine IR(A). |
| …das als Hochleistungsflugzeug eingestuft ist, müssen zusätzlich zu den Anforderungen von Buchstabe b die Anforderungen für eine IR(A) für mehrmotorige Flugzeuge gemäß Abschnitt G erfüllt haben. |
…high performance aeroplane shall, in addition to meeting the requirements of (b), have fulfilled the requirements for a multi-engine IR(A), as established in Subpart G. |
| Bewerber um eine CRI für mehrmotorige Flugzeuge, die Inhaber eines CRI-Zeugnisses für einmotorige Flugzeuge sind, müssen die Voraussetzungen für eine CRI gemäß FCL.915.CRI Buchstabe a und die Anforderungen gemäß FCL.930.CRI Buchstabe a Absatz 3 und FCL.935 erfüllt haben.“ |
Applicants for a CRI for multi-engine aeroplanes holding a CRI certificate for single-engine aeroplanes shall have fulfilled the prerequisites for a CRI established in FCL.915.CRI(a) and the requirements of FCL.930.CRI(a)(3) and FCL.935.’ |
| Gruppe 1: technisch komplizierte motorgetriebene Luftfahrzeuge und mehrmotorige Hubschrauber, Flugzeuge mit einer Dienstgipfelhöhe über FL290, Luftfahrzeuge mit elektrisch signalisierter Flugsteuerung und sonstige Luftfahrzeuge, die eine Luftfahrzeugmusterberechtigung erfordern, sofern die… |
Group 1: complex motor-powered aircraft as well as multiple engine helicopters, aeroplanes with maximum certified operating altitude exceeding FL290, aircraft equipped with fly-by-wire systems and other aircraft requiring an aircraft type rating when… |
| Für zwei- und mehrmotorige Aggregate aller Motortypen kann der Grenzwert um 3 dB erhöht werden. |
For twin-engine and multiple-engine units of all engine types an allowance of 3 dB may be applied. |
| Wenn der Bewerber CRI-Rechte sowohl für einmotorige als auch für mehrmotorige Flugzeuge besitzt, müssen die 10 Flugunterrichtsstunden gleichmäßig auf die einmotorigen und mehrmotorigen Flugzeuge verteilt sein, oder |
If the applicant has CRI privileges on both single-engine and multi-engine aeroplanes, the 10 hours of flight instruction shall be equally divided between single-engine and multi-engine aeroplanes; or |
| im Falle von Bewerbern für eine IRI(A) für mehrmotorige Flugzeuge die Anforderungen von FCL.915.CRI Buchstabe a erfüllen; |
in the case of applicants of an IRI(A) for multi-engine aeroplanes, meet the requirements of paragraph FCL.915.CRI(a); |
| Im Falle von Bewerbern für die erstmalige Erteilung einer TRE- Berechtigung für mehrmotorige Hubschrauber mit mehreren Piloten können die gemäß Buchstabe b Nummer 3 erforderlichen 1500 Stunden Flugerfahrung auf Hubschraubern mit mehreren Piloten als erfüllt gelten, wenn die Bewerber die 500 Flugstunden als PIC auf einem… |
In the case of applicants for the first multi-pilot multi-engine TRE certificate, the 1500 hours of flight experience on multi-pilot helicopters required in (b)(3) may be considered to have been met if they have completed the 500 hours of flight time as… |
| Im Falle einer IR für mehrmotorige Flugzeuge können diese Rechte auf Entscheidungshöhen unter 200 Fuß (60 m) erweitert werden, wenn der Bewerber eine besondere Ausbildung bei einer ATO erhalten hat und in einem Luftfahrzeug mit mehreren Piloten Abschnitt 6 der in Anlage 9 dieses Teils vorgeschriebenen… |
In the case of a multi-engine IR, these privileges may be extended to decision heights lower than 200 feet (60 m) when the applicant has undergone specific training at an ATO and has passed section 6 of the skill test prescribed in Appendix 9 to this Part… |
| IR(H) — Erweiterung von Rechten von einmotorigen auf mehrmotorige Hubschrauber |
IR(H) — Extension of privileges from single-engine to multi-engine helicopters |
| :Inhaber einer IR(H) für einmotorige Hubschrauber, die erstmalig die IR(H) auf mehrmotorige Hubschrauber erweitern möchten, müssen Folgendes absolvieren: |
Holders of an IR(H) valid for single-engine helicopters wishing to extend for the first time the IR(H) to multi-engine helicopters shall complete |
| Inhaber einer IR für mehrmotorige Flugzeuge sein und |
hold an IR for multi-engine aeroplanes; and |
| Inhaber einer IR(A) für mehrmotorige Flugzeuge sein; |
hold a multi-engine IR(A); |
| Inhaber einer IR für mehrmotorige Flugzeuge und dem Recht ist, Ausbildung für eine IR zu erteilen, und |
holds a multi-engine aeroplane IR and the privilege to instruct for an IR; and |
| Inhaber eines FI-Zeugnisses für mehrmotorige Flugzeuge mit IR(A)-Rechten sein oder gewesen sein; |
hold or have held an FI certificate for multi-engine aeroplanes with IR(A) privileges; |
| Inhaber einer IR(A)- Berechtigung für mehrmotorige Flugzeuge sein oder gewesen sein und |
hold or have held a multi-engine IR(A) rating; and |
| MEHRMOTORIGE FLUGZEUGE |
MULTI-ENGINE |
| mehrmotorige Flugzeuge mit Turbinenantrieb mit einer MCTOM bis 5700 kg oder einer MOPSC über 9, die erstmals am oder nach dem 1. April 1998 ein Lufttüchtigkeitszeugnis erhalten haben. |
multi-engined turbine-powered aeroplanes with an MCTOM of 5700 kg or less, with an MOPSC of more than nine and first issued with an individual CofA on or after 1 April 1998. |
| Verlängerung von Musterberechtigungen und Klassenberechtigungen für mehrmotorige Flugzeuge. |
Revalidation of multi-engine class ratings and type ratings. |
| praktischen Prüfungen und Befähigungsüberprüfungen für in eine PPL(H) oder eine CPL(H) eingetragene Musterberechtigungen für mehrmotorige Hubschrauber mit einem Piloten, sofern der Prüfer die Anforderungen gemäß Nummer 1 bzw. Nummer 2 erfüllt und Inhaber einer CPL(H) oder ATPL(H) und, soweit zutreffend… |
skill tests and proficiency checks for single-pilot multi-engine helicopter type ratings entered in a PPL(H) or a CPL(H), provided the examiner has completed the requirements in (1) or (2), as applicable, and holds a CPL(H) or ATPL(H) and, when applicable… |
| :von Klassen- oder Musterberechtigungen mit einem Piloten für mehrmotorige Flugzeuge, ausgenommen auf technisch komplizierten Hochleistungsflugzeugen mit einem Piloten, sofern der FI Folgendes erfüllt: |
single-pilot multi-engine class or type ratings, except for single-pilot high performance complex aeroplanes, provided that the FI meets |
| Mehrmotorige Flugzeuge mit einem Piloten. |
Single-pilot multi-engine aeroplanes. |
| Mehrmotorige Hubschrauber mit einem Piloten. |
Single-pilot multi-engine helicopters. |
| Die theoretische Ausbildung für eine Klassenberechtigung für mehrmotorige Flugzeuge mit einem Piloten umfasst mindestens 7 Stunden Ausbildung auf einem mehrmotorigen Flugzeug. |
The theoretical knowledge course for a single-pilot multi-engine class rating shall include at least 7 hours of instruction in multi-engine aeroplane operations. |
| Die ATO muss sicherstellen, dass der Bewerber um einen IR(A)-Lehrgang für mehrmotorige Flugzeuge, der nicht Inhaber einer Klassen- oder Musterberechtigung für mehrmotorige Flugzeuge war, vor Beginn der Flugausbildung für den IR(A)-Lehrgang die in Abschnitt H genannte Ausbildung für mehrmotorige Flugzeuge absolviert… |
The ATO shall ensure that the applicant for a multi-engine IR(A) course who has not held a multi-engine aeroplane class or type rating has received the multi-engine training specified in Subpart H prior to commencing the flight training for the IR(A… |
| die Kompetenzbeurteilung gemäß FCL.935 für mehrmotorige bzw. einmotorige Flugzeuge bestanden haben. |
pass the assessment of competence in accordance with FCL.935 for multi-engine or single-engine aeroplanes, as relevant. |
| Befähigungsüberprüfungen für die Verlängerung oder Erneuerung von IRs oder für die Erweiterung der IR(H) von einmotorigen Hubschraubern auf mehrmotorige Hubschrauber, sofern der TRE(H) Inhaber einer gültigen IR(H) ist; |
proficiency checks for the revalidation or renewal of IRs, or for the extension of the IR(H) from single-engine helicopters to multi-engine helicopters, provided the TRE(H) holds a valid IR(H); |
| die Erweiterung der IR(H) für einmotorige Hubschrauber auf die IR(H) für mehrmotorige Hubschrauber; |
the extension of the single-engine IR(H) to multi-engine IR(H); |
| „Flugzeuge der Flugleistungsklasse A“ (performance class A aeroplanes): mehrmotorige Flugzeuge mit Propellerturbinenantrieb mit einer MOPSC über neun oder einer höchstzulässigen Startmasse über 5700 kg sowie alle mehrmotorigen Strahlturbinenflugzeuge. |
‘defined point after take-off (DPATO)’ means the point, within the take-off and initial climb phase, before which the helicopter’s ability to continue the flight safely, with the critical engine inoperative, is not assured and a forced landing may be required; |
| Der Inhaber einer IR(A) für einmotorige Flugzeuge, der auch Inhaber einer Klassen- oder Musterberechtigung für mehrmotorige Flugzeuge ist und erstmals eine IR(A) für mehrmotorige Flugzeuge erwerben möchte, muss einen Lehrgang bei einer ATO absolvieren, der mindestens 5 Stunden Instrumentenflugzeit mit einem Lehrberechtigten in mehrmotorigen Flugzeugen… |
The holder of a single-engine IR(A) who also holds a multi-engine class or type rating wishing to obtain a multi-engine IR(A) for the first time shall complete a course at an ATO comprising at least 5 hours instrument time under instruction in multi… |
| Die Flugausbildung für eine Klassen- oder Musterberechtigung für mehrmotorige Flugzeuge mit einem Piloten umfasst mindestens 2 Stunden und 30 Minuten Flugausbildung mit Fluglehrer unter normalen Bedingungen auf einem mehrmotorigen Flugzeug und mindestens 3 Stunden 30 Minuten… |
The flight training course for a single-pilot multi-engine class or type rating shall include at least 2 hours and 30 minutes of dual flight instruction under normal conditions of multi-engine aeroplane operations, and not less than 3 hours 30 minutes of… |
| die Flugausbildung für eine EIR für mehrmotorige Flugzeuge mindestens 16 Stunden Instrumentenflugzeit mit einem Lehrberechtigten umfassen muss, davon mindestens 4 Stunden in mehrmotorigen Flugzeugen. |
the flying training for a multi-engine EIR shall include at least 16 hours of instrument flight time under instruction, of which at least 4 hours shall be in multi-engine aeroplanes. |
