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Deutsch |
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Sprachgebrauch |
| Régie autonome des transports parisiens, Société nationale des chemins de fer français and other entities providing transport services on the basis of an authorisation granted by the Syndicat des transports d'Ile-de-France, pursuant to Ordonnance no59-151 of… |
Régie autonome des transports parisiens, Société nationale des chemins de fer français und andere Stellen, die Verkehrsdienstleistungen aufgrund einer vom Syndicat des transports d'Ile-de-France gemäß Ordonnance no 59-151 du 7 janvier 1959 in ihrer… |
| Société nationale des chemins de fer français and other rail networks open to the public, referred to in Loi d’orientation des transports intérieurs No 82-1153 of 30 December 1982, Title II, Chapter 1 |
Société nationale des chemins de fer français und andere der Öffentlichkeit zugängliche Schienennetze gemäß Loi d’orientation des transports intérieurs No 82-1153 vom 30. Dezember 1982, Titel II, Kapitel 1 |
| it shall send the Commission, on request, the reports of Réseau Ferré de France and the Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) on the issuing of safety certificates and the technical files on which they are based; |
auf Anfrage der Kommission Übermittlung der Gutachten von Réseau Ferré de France und der staatlichen französischen Eisenbahngesellschaft (SNCF) zur Ausstellung von Sicherheitsbescheinigungen und zu den ihnen zugrunde liegenden technischen Dossiers; |
| …notified, under Article 88(3) of the Treaty, the rescue and restructuring measures introduced by Société Nationale des Chemins de Fer Belges (SNCB) for its subsidiary Inter Ferry Boats (IFB) in the form of a framework agreement concluded on 7 April… |
…belgischen Behörden gemäß Artikel 88 Absatz 3 EG-Vertrag die Rettungs- und Umstrukturierungsmaßnahmen, die die Société Nationale des Chemins de Fer Belges (SNCB) ihrer Tochtergesellschaft InterFerryBoats (IFB) in dem am 7. April 2003 abgeschlossenen Rahmenvertrag… |
| …to press reports, SeaFrance, a cross-channel operator owned by the French national railways (Société Nationale des Chemins de fer Français - SNCF), had ordered a car ferry from Alstom worth EUR […] million, conferring a further advantage on… |
…Presseangaben hat SeaFrance, ein Kanalfährenbetreiber im Besitz der staatlichen französischen Eisenbahngesellschaft SNCF, eine Autofähre bei Alstom im Wert von […] Mio. EUR in Auftrag gegeben, wodurch Alstom angeblich ein weiterer Vorteil gewährt… |
| Réseau global: chemins de fer, ports et terminaux rail-route (TRR) |
Gesamtnetz: Eisenbahnstrecken, Häfen und Schienen-Straßen-Terminals (RRT) |
| Réseau central: chemins de fer (fret), ports et terminaux rail-route (TRR) |
Kernnetz: Eisenbahnstrecken (Güterverkehr), Häfen und Schienen-Straßen-Terminals (RRT) |
| …of the SNCF group, which in turn is fully owned by the public industrial and commercial entity ‘Société nationale des chemins de fer français’ (hereinafter: ‘SNCF’). |
…zu 100 % der staatlichen Industrie- und Handelsunternehmens „Société nationale des chemins de fer français“, der französischen staatlichen Eisenbahngesellschaft, (nachstehend „SNCF“) gehört. |
| SNCB was set up by the Belgian Act of 23 July 1926 establishing the Société Nationale des Chemins de Fer Belges [3]. |
Die SNCB geht auf das belgische Gesetz vom 23. Juli 1926, mit dem die Société Nationale des Chemins de Fer Belges gegründet wurde [3], zurück. |
| The aid investigated in this Decision, granted by the Belgian railways (Société nationale des chemins de fer belges, SNCB) as part of the restructuring of the ABX Logistics group, is compatible with the common market under the conditions provided for in… |
Die in dieser Entscheidung geprüften Beihilfen, die die Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) im Rahmen der Umstrukturierung der Gruppe ABX Logistics gewährt hat, sind vorbehaltlich der in Artikel 2 aufgeführten Bedingungen mit dem Gemeinsamen Markt… |
| The first complainant submitted comments on 13 November 2008, the Société nationale des chemins de fer (‘SNCF’) on 6 February 2009, and the investment fund Butler Capital Partners (‘BCP’) on 9 February 2009. |
Der erste Beschwerdeführer legte seine Stellungnahme am 13. November 2008 vor. Die französische Eisenbahngesellschaft „Société nationale des chemins de fer (SNCF)“ teilte ihre Stellungnahme am 6. Februar 2009 mit. Der Investmentfonds „Butler Capital Partners (BCP)“ legte seine Stellungnahme am 9. Februar 2009 vor. |
| …financing of the divestiture of Inter Ferry Boats SA in France for the amount of EUR 95,3 million by Société Nationale des Chemins de Fer Belges, imputable to Belgium and implemented by the latter, constitute State aid for restructuring, which is… |
…Desinvestition bei den Aktivitäten von InterFerryBoats SA in Frankreich in Höhe von 95,3 Mio. EUR durch die Société nationale des chemins de fer belges, die dem belgischen Staat zuzurechnen sind und von diesem durchgeführt wurden, stellen eine staatliche Umstrukturierungbeihilfe dar, die mit dem… |
| Date of entry into force of the Royal Decree of 30 September 1992 approving the first contract for administration of Société Nationale de Chemins de Fer Belges and specifying the measures relevant to that company, Moniteur Belge of 14 October 1992. |
Datum des Inkrafttretens des Königlichen Erlasses vom 30. September 1992 zur Genehmigung des ersten Verwaltungsvertrags der Société nationale des chemins de fer belges und zur Festlegung der Bestimmungen bezüglich dieser Gesellschaft, Belgisches Staatsblatt vom 14. Oktober 1992. |
| Until May 2006, SNCM was 80 % owned by the Compagnie générale maritime et financière (CGMF) [8] and 20 % was held by the Société nationale des chemins de fer (SNCF). |
Bis Mai 2006 befand sich die SNCM zu 80 % im Eigentum der Compagnie générale maritime et financière (CGMF) [8] und zu 20 % im Eigentum der Société nationale des chemins de fer (SNCF). |
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| Régie autonome des transports parisiens, Société nationale des chemins de fer français und andere Stellen, die Verkehrsdienstleistungen aufgrund einer vom Syndicat des transports d'Ile-de-France gemäß Ordonnance no 59-151 du 7 janvier 1959 in ihrer… |
Régie autonome des transports parisiens, Société nationale des chemins de fer français and other entities providing transport services on the basis of an authorisation granted by the Syndicat des transports d'Ile-de-France, pursuant to Ordonnance no59-151 of… |
| Société nationale des chemins de fer français und andere der Öffentlichkeit zugängliche Schienennetze gemäß Loi d’orientation des transports intérieurs No 82-1153 vom 30. Dezember 1982, Titel II, Kapitel 1 |
Société nationale des chemins de fer français and other rail networks open to the public, referred to in Loi d’orientation des transports intérieurs No 82-1153 of 30 December 1982, Title II, Chapter 1 |
| …Behörden gemäß Artikel 88 Absatz 3 EG-Vertrag die Rettungs- und Umstrukturierungsmaßnahmen, die die Société Nationale des Chemins de Fer Belges (SNCB) ihrer Tochtergesellschaft InterFerryBoats (IFB) in dem am 7. April 2003 abgeschlossenen Rahmenvertrag gewährte. |
…notified, under Article 88(3) of the Treaty, the rescue and restructuring measures introduced by Société Nationale des Chemins de Fer Belges (SNCB) for its subsidiary Inter Ferry Boats (IFB) in the form of a framework agreement concluded on 7 April 2003. |
| …die Anteile der SNCF-Gruppe verwaltet, welche wiederum zu 100 % der staatlichen Industrie- und Handelsunternehmens „Société nationale des chemins de fer français“, der französischen staatlichen Eisenbahngesellschaft, (nachstehend „SNCF“) gehört. |
…French law, which manages the participating interests of the SNCF group, which in turn is fully owned by the public industrial and commercial entity ‘Société nationale des chemins de fer français’ (hereinafter: ‘SNCF’). |
| Die SNCB geht auf das belgische Gesetz vom 23. Juli 1926, mit dem die Société Nationale des Chemins de Fer Belges gegründet wurde [3], zurück. |
SNCB was set up by the Belgian Act of 23 July 1926 establishing the Société Nationale des Chemins de Fer Belges [3]. |
| Die in dieser Entscheidung geprüften Beihilfen, die die Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) im Rahmen der Umstrukturierung der Gruppe ABX Logistics gewährt hat, sind vorbehaltlich der in Artikel 2 aufgeführten Bedingungen mit dem Gemeinsamen Markt… |
The aid investigated in this Decision, granted by the Belgian railways (Société nationale des chemins de fer belges, SNCB) as part of the restructuring of the ABX Logistics group, is compatible with the common market under the conditions provided for in… |
| Der erste Beschwerdeführer legte seine Stellungnahme am 13. November 2008 vor. Die französische Eisenbahngesellschaft „Société nationale des chemins de fer (SNCF)“ teilte ihre Stellungnahme am 6. Februar 2009 mit. Der Investmentfonds „Butler Capital Partners (BCP)“ legte seine Stellungnahme am 9. Februar 2009 vor. |
The first complainant submitted comments on 13 November 2008, the Société nationale des chemins de fer (‘SNCF’) on 6 February 2009, and the investment fund Butler Capital Partners (‘BCP’) on 9 February 2009. |
| …der Desinvestition bei den Aktivitäten von InterFerryBoats SA in Frankreich in Höhe von 95,3 Mio. EUR durch die Société nationale des chemins de fer belges, die dem belgischen Staat zuzurechnen sind und von diesem durchgeführt wurden, stellen eine staatliche Umstrukturierungbeihilfe dar… |
…and the financing of the divestiture of Inter Ferry Boats SA in France for the amount of EUR 95,3 million by Société Nationale des Chemins de Fer Belges, imputable to Belgium and implemented by the latter, constitute State aid for restructuring… |
| Datum des Inkrafttretens des Königlichen Erlasses vom 30. September 1992 zur Genehmigung des ersten Verwaltungsvertrags der Société nationale des chemins de fer belges und zur Festlegung der Bestimmungen bezüglich dieser Gesellschaft, Belgisches Staatsblatt vom 14. Oktober 1992. |
Date of entry into force of the Royal Decree of 30 September 1992 approving the first contract for administration of Société Nationale de Chemins de Fer Belges and specifying the measures relevant to that company, Moniteur Belge of 14 October 1992. |
| Bis Mai 2006 befand sich die SNCM zu 80 % im Eigentum der Compagnie générale maritime et financière (CGMF) [8] und zu 20 % im Eigentum der Société nationale des chemins de fer (SNCF). |
Until May 2006, SNCM was 80 % owned by the Compagnie générale maritime et financière (CGMF) [8] and 20 % was held by the Société nationale des chemins de fer (SNCF). |
