| Deutsch |
English |
| Substantive |
nouns |
| Heckaufprall |
rear collision |
| HECKAUFPRALL |
REAR IMPACT |
| Sprachgebrauch |
usage |
| PRÜFVERFAHREN FÜR DEN HECKAUFPRALL |
REAR IMPACT TEST PROCEDURE |
| der Verhütung von Brandgefahren bei einem Frontal-/Seiten-/Heckaufprall (2) |
to the prevention of fire risks in the event of frontal/lateral/rear (2) collision |
| Verzögerungsverlauf Nr. 2 wie beschrieben in Anhang 7 — Heckaufprall |
Test Pulse No 2 As prescribed in Annex 7 — rear impact. |
| Verzögerungsverlauf Nr. 4 Verzögerungsverlauf des Fahrzeuges bei Heckaufprall |
Test Pulse No 4 Deceleration pulse of vehicle subjected to rear impact. |
| Die Bremsstrecke für die Kalibrierung der Bremseinrichtung muss beim Frontalaufprall 650 ± 30 mm und beim Heckaufprall 275 mm ± 20 mm betragen. |
During calibration of the stopping device, the stopping distance shall be 650 ± 30 mm for frontal impact, and 275 ± 20 mm for rear impact. |
| Anhang 10 — Prüfverfahren für den Heckaufprall |
Annex 10 — Rear impact test procedure |
| Für den Heckaufprall muss der Prüfschlitten so angetrieben werden, dass während der Prüfung seine Gesamtgeschwindigkeitsänderung ΔV 32 + 2 - 0 km/h beträgt und seine Beschleunigungskurve innerhalb der im Diagramm in Anhang 7 Anlage 2 schraffierten Fläche liegt und über dem durch die Koordinaten (5 g, 5… |
For rear impact, the trolley shall be so propelled that, during the test, its total velocity change ΔV is 32 + 2 - 0 km/h and its acceleration curve is within the hatched area of the graph in Annex 7, Appendix 2 and stay above the segment defined by the… |
| :Für den Frontal- und Heckaufprall gilt, dass die Verzögerung mit einer Einrichtung zu erreichen ist, die wie oben beschrieben kalibriert ist, wobei jedoch Folgendes gilt: |
For frontal and rear impact the deceleration shall be achieved with the apparatus calibrated as stated above, however |
| Alle Rückhaltesysteme der Klassen 0 und 0+ müssen gemäß den Anforderungen „nach hinten gerichtet“ für Frontal- und Heckaufprall geprüft werden. |
All restraint systems for groups 0 and 0+ shall be tested according to ‘Rearward-facing’ conditions in frontal and rearwards impact. |
| …hinsichtlich seines Behälters für flüssigen Kraftstoff und hinsichtlich der Verhütung von Brandgefahren bei einem Frontal-/Seiten-/Heckaufprall nach der Regelung Nr. 34 |
…with regard to the tank for liquid fuel and to the prevention of fire risks in the event of a frontal/lateral/rear collision pursuant to Regulation No 34 |
| …für einen Fahrzeugtyp hinsichtlich des Behälters für flüssigen Kraftstoff und der Verhütung von Brandgefahren bei einem Frontal-/Seiten-/Heckaufprall sowie für einen Typ eines Behälters für flüssigen Kraftstoff nach der Regelung Nr. 34 |
…a vehicle type with regard to the tank for liquid fuel and to the prevention of fire risks in the event of a frontal/lateral/rear collision and to a type of tank for liquid fuel pursuant to Regulation No 34 |
| Dynamische Prüfungen für Frontal- und Heckaufprall |
Dynamic tests for frontal and rear impact |
| Prüfpuppe: Kriterien für Frontal- und Heckaufprall: |
Dummy criteria for frontal and rear impact. |
| Verlagerung des Kopfes der Prüfpuppe bei Frontal- und Heckaufprall |
Dummy’s head displacement for frontal and rear impact |
| Prüfungen für Frontal- und Heckaufprall |
Frontal and rear impact tests |
| Kriterien für die Beurteilung von Verletzungen bei Frontal- und Heckaufprall gemäß Tabelle 3 |
Injury assessment criteria for frontal and rear impact as in Table 3. |
| Platzierung der Prüfpuppe für den Frontal- und Heckaufprall |
Installation of the dummy for frontal and rear impacts |
| ANMERKUNG: Alle Rückhaltesysteme für die Klassen 0 und 0+ müssen gemäß den Anforderungen „nach hinten gerichtet“ für Frontal- und Heckaufprall geprüft werden: |
Note: All restraint systems for groups 0 and 0+ shall be tested according to ‘Rearward-facing’ conditions in frontal and rearwards impact. |
| Die Prüfungen sind an den Stellen des Behälters vorzunehmen, die bei einem Frontal- oder Heckaufprall als beschädigungsgefährdet angesehen werden. |
The tests shall be made on the points of the tank which are regarded as vulnerable to frontal or rear collisions. |
| Die Behälter müssen so eingebaut sein, dass sie bei einem Frontal- oder Heckaufprall geschützt sind; in der Nähe des Behälters dürfen sich keine vorstehenden Teile, scharfen Kanten usw. befinden. |
Tanks shall be installed in such a way as to be protected from the consequences of a collision to the front or the rear of the vehicle; there shall be no protruding parts, sharp edges, etc. near the tank. |
| Verzögerungsverlauf Nr. 2 in Anhang 7 dargestellter Verlauf beim Heckaufprall |
Test Pulse No 2: As prescribed in Annex 7 — rear impact. |
| …Behältern für flüssigen Kraftstoff hinsichtlich der Verhütung von Brandgefahren bei einem Frontal-, Seiten- oder Heckaufprall. |
…with liquid fuel tank(s) with regard to the prevention of fire risks in the event of a frontal and/or lateral and/or rear collision. |
| die Prüfung für den Heckaufprall ist mit „i-Size“-Kinderrückhaltesystemen und mit nach hinten gerichteten ISOFIX-Kinderrückhaltesystemen der Kategorie „Spezielles Fahrzeug“ durchzuführen; |
Rear impact test shall be performed on i-Size and "Specific Vehicle ISOFIX" Rearward facing Child Restraint Systems; |
| Heckaufprall (Art/Nummer der Genehmigung oder des Prüfberichts): … |
Rear (Type/Approval or report number): … |
| …Gesamtresolution über Fahrzeugtechnik (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2, zuletzt geändert durch Amend.4). bei einem Heckaufprall der Fahrzeuge nach Absatz 1 dieser Regelung einen wirksamen Unterfahrschutz zu bieten. |
…in the event of rear collision with vehicles of category M1 and N1 [1] As defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 as last amended by Amend.4). . |
