| English |
Deutsch |
| usage |
Sprachgebrauch |
| the quota volume for the autonomous tariff quota with order number 09.2640 is fixed at 11000 tonnes. |
die Menge des autonomen Zollkontingents mit der laufenden Nummer 09.2640 wird auf 11000 Tonnen festgesetzt. |
| 2640 at 460-462 nm in cyclohexane |
= 2640 bei 460—462 nm in Cyclohexan |
| …chilled or frozen’ (tariff item numbers 0207 2410, 0207 2490, 0207 2510, 0207 2590, 0207 2610, 0207 2620, 0207 2630, 0207 2640, 0207 2650, 0207 2660, 0207 2670, 0207 2680, 0207 2730, 0207 2740, 0207 2750, 0207 2760, 0207 2770), at in-quota rate of EUR… |
…gefroren“ (Zolltarifpositionen 0207 2410, 0207 2490, 0207 2510, 0207 2590, 0207 2610, 0207 2620, 0207 2630, 0207 2640, 0207 2650, 0207 2660, 0207 2670, 0207 2680, 0207 2730, 0207 2740, 0207 2750, 0207 2760, 0207 2770) um 201 t (erga omnes) zu einem Zollkontingentsatz von… |
| …in-quota rates (tariff item numbers 0207 2410, 0207 2490, 0207 2510, 0207 2590, 0207 2610, 0207 2620, 0207 2630, 0207 2640, 0207 2650, 0207 2660, 0207 2670, 0207 2680, 0207 2730, 0207 2740, 0207 2750, 0207 2760, 0207 2770); |
…der bestehenden Kontingentzollsätze (Zolltarifpositionen 0207 2410, 0207 2490, 0207 2510, 0207 2590, 0207 2610, 0207 2620, 0207 2630, 0207 2640, 0207 2650, 0207 2660, 0207 2670, 0207 2680, 0207 2730, 0207 2740, 0207 2750, 0207 2760, 0207 2770). |
| in Section 3, the following entries are inserted after entry 2640 |
:In Abschnitt 3 werden nach Code 2640 die folgenden Codes eingefügt: |
| It is no longer in the interest of the Union to continue to grant tariff quotas in 2013 for products with order numbers 09.2615, 09.2636, 09.2640, 09.2813 and 09.2986. |
Es liegt nicht mehr im Interesse der Europäischen Union, die Zollkontingente für Waren mit den laufenden Nummern 09.2615, 09.2636, 09.2640, 09.2813 und 09.2986 für 2013 weiterbestehen zu lassen. |
| In view of the new information, the Commission adopted on 14 July 2004 decision C(2004) 2640 fin extending the Article 88(2) procedure to the compensation for the costs of the (possible) closure of the RDFs. |
Angesichts der neuen Informationen erließ die Kommission den Beschluss K(2004) 2640 endg. vom 17. Juli 2004, um das Verfahren nach Artikel 88 Absatz 2 EG-Vertrag auf die Vergütung für die Kosten der (eventuellen) Schließung der Trommelofenanlagen auszuweiten. |
| The quota volumes for autonomous tariff quotas with order numbers 09.2624 and 09.2640 are insufficient to meet the needs of the industry of the Union for the current quota period ending on 31 December 2011. |
Die Kontingentsmengen der autonomen Zollkontingente mit den laufenden Nummern 09.2624 und 09.2640 reichen nicht aus, um den Bedarf der Industrie in der Union im laufenden Kontingentszeitraum, der am 31. Dezember 2011 endet, zu decken. |
| The sector of ‘Manufacture of bricks, tiles and constructions products, in baked clay’ (NACE code 2640) has been reassessed in 2010. |
Der Sektor „Herstellung von Ziegeln und sonstiger Baukeramik“ (NACE-Code 2640) wurde im Jahr 2010 erneut bewertet. |
| conversion factor for diesel fuel, which is 2640 g CO2/l |
Umrechnungsfaktor für Dieselkraftstoff: 2640 g CO2/l |
| Deutsch |
English |
| Sprachgebrauch |
usage |
| die Menge des autonomen Zollkontingents mit der laufenden Nummer 09.2640 wird auf 11000 Tonnen festgesetzt. |
the quota volume for the autonomous tariff quota with order number 09.2640 is fixed at 11000 tonnes. |
| = 2640 bei 460—462 nm in Cyclohexan |
2640 at 460-462 nm in cyclohexane |
| …frisch, gekühlt oder gefroren“ (Zolltarifpositionen 0207 2410, 0207 2490, 0207 2510, 0207 2590, 0207 2610, 0207 2620, 0207 2630, 0207 2640, 0207 2650, 0207 2660, 0207 2670, 0207 2680, 0207 2730, 0207 2740, 0207 2750, 0207 2760, 0207 2770) um 201 t (erga omnes) zu einem… |
…turkey meat, fresh, chilled or frozen’ (tariff item numbers 0207 2410, 0207 2490, 0207 2510, 0207 2590, 0207 2610, 0207 2620, 0207 2630, 0207 2640, 0207 2650, 0207 2660, 0207 2670, 0207 2680, 0207 2730, 0207 2740, 0207 2750, 0207 2760, 0207 2770), at… |
| …der bestehenden Kontingentzollsätze (Zolltarifpositionen 0207 2410, 0207 2490, 0207 2510, 0207 2590, 0207 2610, 0207 2620, 0207 2630, 0207 2640, 0207 2650, 0207 2660, 0207 2670, 0207 2680, 0207 2730, 0207 2740, 0207 2750, 0207 2760, 0207 2770). |
…quota rates (tariff item numbers 0207 2410, 0207 2490, 0207 2510, 0207 2590, 0207 2610, 0207 2620, 0207 2630, 0207 2640, 0207 2650, 0207 2660, 0207 2670, 0207 2680, 0207 2730, 0207 2740, 0207 2750, 0207 2760, 0207 2770); |
| :In Abschnitt 3 werden nach Code 2640 die folgenden Codes eingefügt: |
in Section 3, the following entries are inserted after entry 2640 |
| Es liegt nicht mehr im Interesse der Europäischen Union, die Zollkontingente für Waren mit den laufenden Nummern 09.2615, 09.2636, 09.2640, 09.2813 und 09.2986 für 2013 weiterbestehen zu lassen. |
It is no longer in the interest of the Union to continue to grant tariff quotas in 2013 for products with order numbers 09.2615, 09.2636, 09.2640, 09.2813 and 09.2986. |
| Angesichts der neuen Informationen erließ die Kommission den Beschluss K(2004) 2640 endg. vom 17. Juli 2004, um das Verfahren nach Artikel 88 Absatz 2 EG-Vertrag auf die Vergütung für die Kosten der (eventuellen) Schließung der Trommelofenanlagen auszuweiten. |
In view of the new information, the Commission adopted on 14 July 2004 decision C(2004) 2640 fin extending the Article 88(2) procedure to the compensation for the costs of the (possible) closure of the RDFs. |
| Die Kontingentsmengen der autonomen Zollkontingente mit den laufenden Nummern 09.2624 und 09.2640 reichen nicht aus, um den Bedarf der Industrie in der Union im laufenden Kontingentszeitraum, der am 31. Dezember 2011 endet, zu decken. |
The quota volumes for autonomous tariff quotas with order numbers 09.2624 and 09.2640 are insufficient to meet the needs of the industry of the Union for the current quota period ending on 31 December 2011. |
| Der Sektor „Herstellung von Ziegeln und sonstiger Baukeramik“ (NACE-Code 2640) wurde im Jahr 2010 erneut bewertet. |
The sector of ‘Manufacture of bricks, tiles and constructions products, in baked clay’ (NACE code 2640) has been reassessed in 2010. |
| Umrechnungsfaktor für Dieselkraftstoff: 2640 g CO2/l |
conversion factor for diesel fuel, which is 2640 g CO2/l |
