| Deutsch |
English |
| Substantive |
nouns |
| Längsbeanspruchungen |
Longitudinal loads |
| Sprachgebrauch |
usage |
| muss auf die Maschen ausgewählte Längsbeanspruchungen ausüben können, und zwar im Bereich von 5 bis 180 N, mit einer Präzision von 1 N; |
be able to apply selected longitudinal forces, in the range 5 to 180 N, to the meshes with a precision of 1 N; |
| Einwirkungen aus Anfahren und Bremsen (Längsbeanspruchungen) |
Actions due to traction and braking (longitudinal loads) |
| Einwirkungen beim Anfahren und Bremsen (Längsbeanspruchungen) |
Actions due to traction and braking |
| Nummer 4.2.13.1 „Strecken der Kategorie I“ Abschnitt „Längsbeanspruchungen“ letzter Absatz wird gestrichen. |
In clause 4.2.13.1 ‘Lines of category I’, subsection ‘Longitudinal loads’, the last paragraph is deleted. |
| :Nummer 4.2.14.5 „Einwirkungen aus Anfahren und Bremsen (Längsbeanspruchungen)“ erster Absatz erhält folgende Fassung: |
In clause 4.2.14.5 ‘Actions due to traction and braking (longitudinal loads)’, the first paragraph is replaced by the following |
| Längsbeanspruchungen aufgrund von Wechselwirkungen zwischen Bauwerken und Gleis |
longitudinal forces due to interaction between structures and track |
| Längsbeanspruchungen durch Anfahr- und Bremskräfte |
longitudinal forces arising from traction and braking forces |
| thermische Längsbeanspruchungen durch Temperaturänderungen in der Schiene |
longitudinal thermal forces arising from temperature changes in the rail |
| Das Gleis, einschließlich Weichen und Kreuzungen, muss so konstruiert sein, dass es den durch Bremskräfte bedingten Längsbeanspruchungen standhält. |
The track, including switches and crossings, shall be designed to withstand longitudinal forces arising from braking. |
| :Es wird davon ausgegangen, dass Strecken mit Schotteroberbau die in Abschnitt 4.2.13.1 festgelegten Anforderungen hinsichtlich des Widerstands gegen Längsbeanspruchungen, vertikale Beanspruchungen und Querbeanspruchungen erfüllen, wenn sie folgende Merkmale aufweisen: |
Plain line ballasted track conforming to the following characteristics is deemed to have met the requirements set out in § 4.2.13.1 related to track resistance to longitudinal, vertical and lateral forces |
| Diese Kräfte umfassen vertikale Beanspruchungen, Querbeanspruchungen und Längsbeanspruchungen. |
These forces include vertical forces, lateral forces and longitudinal forces. |
| Das Gleis muss außerdem so konstruiert sein, dass es den thermischen Längsbeanspruchungen durch Temperaturänderungen in der Schiene standhält und die Wahrscheinlichkeit von Gleisverwerfungen minimiert wird. |
Track shall also be designed to withstand the longitudinal thermal forces arising from temperature changes in the rail and to minimise the likelihood of track buckling. |
| :Das Gleis muss so konstruiert sein, dass die Wahrscheinlichkeit von Gleisverdrückungen, die aufgrund thermischer Längsbeanspruchungen infolge von Temperaturänderungen in den Schienen entstehen, minimiert wird, dabei ist Folgendes zu berücksichtigen: |
Track shall be designed to minimise the likelihood of track buckling as the result of longitudinal thermal forces arising from temperature changes in the rail, taking into account |
| allen aus dem Zugverkehr herrührenden auf den Fahrweg einwirkenden vertikalen, Quer- und Längsbeanspruchungen statischer und dynamischer Art für bestimmte Anforderungen problemlos standhalten und dabei die Erreichung der geforderten Leistung gewährleisten; |
withstand without failure the vertical, lateral and longitudinal loads, whether static or dynamic, exerted by the trains, in the specified track environment and while achieving the required performance, |
| In den TSI „Fahrzeuge“ HS und CR werden Grenzwerte für die Verzögerungswerte definiert, die zur Bestimmung der Längsbeanspruchungen durch Bremskräfte heranzuziehen sind. |
The HS and CR rolling stock TSIs define limits on deceleration which shall be used to determine the longitudinal forces arising from braking. |
