| Deutsch |
English |
| Sprachgebrauch |
usage |
| …EG) Nr. 661/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates hinsichtlich der Anforderungen an die Typgenehmigung von Spurhaltewarnsystemen in Kraftfahrzeugen [2], berichtigt in ABl. L 121 vom 8.5.2012, S. 44, ist in das EWR-Abkommen aufzunehmen. |
…European Parliament and of the Council as regards type-approval requirements for the installation of lane departure warning systems in motor vehicles [2], as corrected by OJ L 121, 8.5.2012, p. 44, is to be incorporated into the EEA Agreement. |
| zur Durchführung der Verordnung (EG) Nr. 661/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates hinsichtlich der Anforderungen an die Typgenehmigung von Spurhaltewarnsystemen in Kraftfahrzeugen |
implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council as regards type-approval requirements for the installation of lane departure warning systems in motor vehicles |
| …mit mehr als drei Achsen aufgrund der typischen Verwendung dieser Fahrzeuge in besonderen Verkehrssituationen durch die Montage von Spurhaltewarnsystemen nur zu begrenzten Verbesserungen der Sicherheit kommen würde. |
…II, and for articulated buses of category M3 of Class A, Class I and Class II, as well as for certain special purpose vehicles, off-road vehicles and vehicles with more than three axles. |
| …der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa hinsichtlich des Entwurfs einer Regelung zu Spurhaltewarnsystemen und des Enwurfs einer Regelung zu Notbrems-Assistenzsystemen |
…Committee of the United Nations Economic Commission for Europe regarding the draft Regulation on Lane Departure Warning Systems and the draft Regulation on Advanced Emergency Braking Systems |
| Anforderungen und Prüfungen für die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen hinsichtlich Spurhaltewarnsystemen |
Requirements and tests for the type-approval of motor vehicles with regard to lane departure warnings systems |
| …EG) Nr. 661/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates hinsichtlich der Anforderungen an die Typgenehmigung von Spurhaltewarnsystemen in Kraftfahrzeugen (ABl. L 110 vom 24.4.2012, S. 18), berichtigt in ABl. L 121 vom 8.5.2012, S. 44.“ |
…2009 of the European Parliament and of the Council as regards type-approval requirements for the installation of lane departure warning systems in motor vehicles (OJ L 110, 24.4.2012, p. 18), as corrected by OJ L 121, 8.5.2012, p. 44.’ |
| Die Verordnung (EG) Nr. 661/2009 enthält wesentliche Anforderungen an die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen der Klassen M2, M3, N2 und N3 hinsichtlich der Montage von Spurhaltewarnsystemen. |
Regulation (EC) No 661/2009 lays down basic requirements for the type-approval of motor vehicles of categories M2, M3, N2 and N3 with regard to the installation of lane departure warning systems. |
| …technischen Einheiten für diese Fahrzeuge hinsichtlich ihrer allgemeinen Sicherheit [4] schreibt den Einbau von Spurhaltewarnsystemen und Notbrems-Assistenzsystemen in bestimmte Fahrzeuge der Klassen M2, N2, M3 und N3 vor. |
…components and separate technical units intended therefor [4], mandates the installation of lane departure warning systems and advanced emergency braking systems on certain motor vehicles of categories M2, N2, M3 and N3. |
| …mit denen bestimmte Fahrzeuge oder Fahrzeuggruppen der Klassen M2, M3, N2 und N3 von der Verpflichtung zur Ausstattung mit Spurhaltewarnsystemen befreit werden, wenn sich nach einer Kosten-Nutzen-Analyse und unter Berücksichtigung aller relevanten Sicherheitsaspekte… |
…measures exempting certain vehicles or classes of vehicles of categories M2, M3, N2 and N3 from the obligation to install lane departure warning systems, where following a cost/benefit analysis and taking into account all relevant safety aspects, the… |
| …EG) Nr. 661/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates hinsichtlich der Anforderungen an die Typgenehmigung von Spurhaltewarnsystemen in Kraftfahrzeugen |
…of the European Parliament and of the Council as regards type-approval requirements for the installation of lane departure warning systems in motor vehicles |
| …ist, Sattelzugmaschinen der Klasse N2 mit einer Höchstmasse von mehr als 3,5 Tonnen, aber höchstens 8 Tonnen mit Spurhaltewarnsystemen auszustatten, da in diesem Falle die Kosten den Nutzen überwiegen würden. |
…lane departure warning systems to semi-trailer towing vehicles of category N2 with a maximum mass exceeding 3,5 tonnes but not exceeding 8 tonnes is not appropriate as it would generate more costs than benefits. |
