| Deutsch |
English |
| Sprachgebrauch |
usage |
| HINWEIS 3: Wenn kein Auflaufversuch (siehe Anhang Z) durchzuführen ist, muss in Berechnungen nachgewiesen werden, dass die Wagenstruktur in der Lage ist, den maximalen Druckkräften standzuhalten, denen sie im Betrieb voraussichtlich ausgesetzt wird. |
NOTE 3: If a buffing test (see Annex Z) is not to be performed, calculations shall be used to demonstrate that the wagon structure is capable of sustaining the maximum buffing loads it is expected to experience in service. |
| Der Druckbalken ist über das vorderste tragende Teil der Schutzvorrichtung zu legen, die Resultierende aus den Druckkräften muss sich in der Mittelebene der Zugmaschine befinden. |
The beam shall be positioned across the front uppermost structural member(s) and the resultant of crushing forces shall be located in the tractor’s median plane. |
| :Der Druckbalken ist über das hinterste tragende Teil der Schutzvorrichtung zu legen, die Resultierende aus den Druckkräften muss sich in der Mittelebene der Zugmaschine befinden. Eine Kraft Fv ist aufzubringen: |
The beam shall be positioned over the rear uppermost structural member(s) and the resultant of crushing forces shall be located in the tractor’s median plane A force Fv shall be applied where |
| Bei Biegung, Verdrehung und Vibrationen der Fahrzeugstruktur oder des Antriebsstrangs dürfen die Komponenten sich nicht an anderen Teilen reiben oder Druckkräften oder anderen anormalen Beanspruchungen ausgesetzt sein. |
Twisting and bending movements, and vibrations of the vehicle's structure or drive unit, shall not subject the components of the fuel installation to friction, compression or any other abnormal stress. |
| Typ der Endkupplung (mit Angabe von Zug- und Druckkräften) |
Type of end coupling (indicating tensile and compressive forces) |
| Auch unter der Einwirkung von Druckkräften in Längsrichtung muss der Wagen sicher fahren. |
When subjected to longitudinal compressive forces, the wagon has to continue to run safely. |
