ä=ae | ö=oe | ü=ue | ß=ss

Stoßfängervorsprung englisch | Stoßfängervorsprung translation

Deutsch English
Sprachgebrauch usage
Bei Stoßfängervorsprung über 150 mm ist wie für 150 mm zu prüfen With bumper leads above 150 mm test as for 150 mm.
B = Stoßfängervorsprung 100 mm B = 100 mm bumper lead
A = Stoßfängervorsprung 50 mm A = 50 mm bumper lead
„Stoßfängervorsprung“ für eines der Längsprofile eines Fahrzeugs bezeichnet die in einer senkrechten Längsebene gemessene waagrechte Entfernung zwischen der oberen Stoßfänger-Bezugslinie und der Bezugslinie der Fronthaubenvorderkante. ‘Bumper lead’ for any longitudinal section of a vehicle means the horizontal distance measured in any vehicle vertical longitudinal plane between the upper bumper reference line and the bonnet leading edge reference line;
E = Stoßfängervorsprung 350 mm E = 350 mm bumper lead
Für den zu prüfenden Abschnitt der Fronthaubenvorderkante sind deren Höhe und der Stoßfängervorsprung nach Teil I zu bestimmen. For the section of bonnet leading edge to be tested the bonnet leading edge height and the bumper lead shall be determined as defined in Part I.
Die erforderliche Geschwindigkeit entspricht dem nach Nummer 4.7 ermittelten Wert, und die Energie in Abhängigkeit von den Werten für die gemäß Nummer 4.6.3 bestimmte Höhe der Fronthaubenvorderkante und den Stoßfängervorsprung geht aus Abbildung 6 hervor. The required velocity shall be the value derived under point 4.7 and the energy shall be derived from Figure 6 with reference to the values of bonnet leading edge height and bumper lead determined in point 4.6.3.
Die erforderliche Aufschlaggeschwindigkeit und die Aufschlagrichtung in Abhängigkeit von den nach Nummer 4.6.3 bestimmten Werten für die Höhe der Fronthaubenvorderkante und den Stoßfängervorsprung sind aus den in den Abbildungen 4 und 5 wiedergegebenen Grafiken abzulesen. The required impact velocity and the direction of impact shall be determined from Figures 4 and 5 with reference to the values of bonnet leading edge height and bumper lead determined in point 4.6.3.
D = Stoßfängervorsprung 250 mm D = 250 mm bumper lead
C = Stoßfängervorsprung 150 mm C = 150 mm bumper lead
Bei Stoßfängervorsprung unter 50 mm ist wie für 50 mm zu prüfen. With FPS leads below 50 mm test as for 50 mm.
Bei Stoßfängervorsprung über 150 mm ist wie für 150 mm zu prüfen With FPS leads above 150 mm test as for 150 mm.
Bei negativem Stoßfängervorsprung ist ein Stoßfängervorsprung von 0 anzunehmen With negative bumper leads test as for zero bumper lead.
Bei einem Stoßfängervorsprung von über 400 mm ist ein Vorsprung von 400 mm anzunehmen. With bumper leads above 400 mm — test as for 400 mm.