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Flügelschiene englisch | Flügelschiene translation
Deutsch
English
Sprachgebrauch
usage
Höchstwert
für
den
freien
Durchgang
im
Bereich
Radlenker
/
Flügelschiene
:
1380
mm
Maximum
value
of
free
wheel
passage
at
check
rai
l
/
wing
rail
entry
:
1380
mm
.
Freier
Durchgang
im
Bereich
Radlenker
/
Flügelschiene
Free
wheel
passage
at
check
/
wing
rail
entry
Der
Einfahrtbereich
ist
der
Punkt
,
an
dem
das
Rad
mit
dem
Radlenker
bzw
.
der
Flügelschiene
in
Kontakt
gelangen
darf
.
Free
wheel
passage
at
crossing
nose
/
Leitkantenabstand
im
Bereich
der
Herzstückspitze
/
Cote
de
libre
passage
dans
le
croisement
Free
wheel
passage
at
crossin
g
nose
/
Freier
Raddurchlauf
im
Bereich
der
Herzspitze
/
Cote
de
libre
passage
dans
le
croisement
4
Freier
Durchgang
im
Bereich
Radlenker
/
Flügelschiene
4
Free
wheel
passage
at
check
rail
/
wing
rail
entry
Free
wheel
passage
at
check
rail
/
wing
rail
entry
/
Freier
Durchgang
im
Bereich
Radlenker
/
Flügelschiene
/
Côte
d
’
équilibrage
du
contre
-
rail
Free
wheel
passage
at
check
rail
/
wing
rail
entry
/
Freier
Raddurchlauf
im
Radlenker
-
Einlauf
/
Flügelschienen
-
Einlauf
/
Cô
te
d
’
équilibrage
du
contre
-
rail
Der
Höchstwert
für
den
freien
Durchgang
im
Bereich
Radlenker
/
Flügelschiene
beträgt
1469
mm
.
Maximum
value
of
free
wheel
passage
at
the
c
heck
/
wing
rail
entry
is
14
69
mm
.
Höchstwert
für
den
freien
Durchgang
im
Bereich
Radlenker
/
Flügelschiene
:
maximal
1380
mm
im
Betrieb
.
Maximum
value
of
free
wheel
passage
at
ch
eck
/
wing
entry
:
1380
mm
ma
ximum
in
service
Abstand
zwischen
der
Außenseite
des
Radlenkers
oder
der
Flügelschiene
und
der
Innenseite
der
gegenüberliegenden
Fahrschiene
,
gemessen
im
Einfahrtbereich
des
Radlenkers
bzw
.
der
Flügelschiene
(
Abmessung
4
in
Abb
.
5
unten
).
(
see
dimensions
No
4
on
Figure
5
b
elow
).
The
entry
to
the
ch
eck
rail
or
wing
rail
is
the
point
at
which
the
wheel
is
permitted
to
contact
the
check
rail
or
wing
rail
.
Abstand
zwischen
der
Außenseite
der
Flügelschiene
und
dem
gegenüberliegenden
Radlenker
(
Abmessung
3
in
Abb
.
5
unten
).
Dimension
between
the
working
face
of
t
he
crossing
wing
rail
and
check
rail
opposite
across
the
gauge
(
see
dimension
No
3
on
Figure
5
below
).
Abstand
zwischen
einer
Fahrschiene
und
einem
benachbarten
Radlenker
oder
einer
benachbarten
Flügelschiene
(
Abmessung
5
in
Abb
.
5
unten
).
Dimension
between
a
running
rail
and
an
adjacent
check
or
wing
ra
il
(
see
dimension
No
5
on
Figure
5
below
).